特長
- AEC-Q100準拠
- 低電圧単電源動作:VDD = 2.5V〜5.5V
- 低入力オフセット電圧:VIO ≤ ±6.0mV
- 低入力バイアス電流:IB ≤ (1pA)
- 広い出力電圧範囲:VOUT : VSS+0.1V to VDD-0.1V (at Io=5mA)
- 供給電流(チャネルあたり):IDD = 0.75mA typ.
- 高スルーレート:SR=8V/μs(標準)
説明
READ2354Jは、フルレンジ入出力を備えたデュアルCMOSオペアンプで、高レベルのドライバビリティと高スルーレートを提供するように設計されています。 このICは、最小電源電圧2.5Vで動作可能で、-40°Cから+125°Cまでの幅広い周囲温度に対応しています。 この製品は、超小型の8ピンTSSOPパッケージで供給されます。
パラメータ
属性 | 値 |
---|---|
Channels (#) | 2 |
Temp. Range (°C) | -40 to +125 |
Bandwidth (MHz) | 6 |
Gain Min | 60dB |
Offset Voltage (Max) (mV) | 6 |
IBIAS (nA) | 0.001 |
CMRR (dB) | 80 |
Rail-to-Rail Input | Yes |
Rail-to-Rail Output | Yes |
Common Mode Input Voltage Range (V) | 1.8 - 5.5 |
Output Voltage Swing Range (V) | VSS+0.2 - VDD-0.2 |
IS per Amp (mA) | 0.75 |
Single Supply Voltage Range (V) | 1.8 - 5.5 |
Slew Rate (V/µs) | 8 |
VS (Min) (V) | 1.8 |
VS (Max) (V) | 5.5 |
Topology [Rail 1] | - |
Enable | - |
Input Offset Voltage Vio (Max) (mV (±)) | 6 |
Supply Current Icc/Idd (Max) (mA) | 0.75 |
Qualification Level | Automotive(AEC-Q100 Compliant) |
Simulation Model Available | SPICE |
パッケージオプション
Pkg. Type | Lead Count (#) | Pitch (mm) |
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TSSOP | 8 | 0.65 |
アプリケーション・ブロック図
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X-in-1電気自動車ユニット
効率的なモータ制御、充電、DC/DC変換のための統合型X-in-1 EV電源システム。
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挟みこみ防止機能を備えた車両ウィンドウコントロール
MCUを統合した車両ウィンドウコントロール設計により、安全性、挟み込み防止、スムーズな操作、快適性が保証されます。
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高性能EV冷却システム
高度なEV冷却システムは、汎用性の高い高性能MCUで効率的な熱管理を提供します。
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適用されたフィルター
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