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特長

  • Optimized for "always-on" automotive applications
  • 18µA typical quiescent current
  • Guaranteed 150mA output current
  • Operates through cold crank down to 3V
  • 40V tolerant logic level (TTL/CMOS) enable input
  • 2µA of typical shutdown current
  • Low dropout voltage of 295mV at 150mA
  • Fixed +3.3V, +5.0V and adjustable output voltage options
  • Stable operation with 10µF output capacitor
  • Thermal shutdown and current limit protection
  • -40°C to +125°C operating temperature range
  • Thermally enhanced 14 Ld exposed pad HTSSOP package
  • AEC-Q100 Qualified
  • 5kV ESD HBM Rated
  • Pb-Free (RoHS Compliant)

説明

The ISL78301 is a high voltage, low quiescent current linear regulator ideally suited for “always-on” and “keep alive” automotive applications. The ISL78301 operates from an input voltage of +6V to +40V under normal operating conditions and operates down to +3V under a cold crank. It consumes only 18µA of quiescent current at no load on the adjustable version. The ISL78301 is available in a fixed 3. 3V, 5V and adjustable output voltage (2. 5V to 12V) options. It features an EN pin that can be used to put the device into a low-quiescent current shutdown mode where it draws only 2µA of supply current. The device features over-temperature shutdown and current limit protection. The ISL78301 is AEC-Q100 qualified. It is rated over the -40°C to +125°C automotive temperature range and is available in a 14 Ld HTSSOP with an exposed pad package.

パラメータ

属性
Input Voltage (Min) (V)6
Input Voltage (Max) (V)40
Output Voltage (Min) (V)2.5
Output Voltage (Max) (V)12
Output Current 1 (Max) (A)0.15
Drop Out Voltage (Typical)295 @ 150mA
Fixed Output Voltage OptionYes
PSRR (db)66
Quiescent Current18 µA
Qualification LevelAutomotive

パッケージオプション

Pkg. TypePkg. Dimensions (mm)Lead Count (#)Pitch (mm)
TSSOP-EP5.0 x 4.4 x 0.00140.7

アプリケーション・ブロック図

Steering angle sensor block diagram features an MCU, LDO and high-performance, magnet-free inductive position sensor IC supporting SENT and high-speed UART interfaces.
ステアリング角度センサ
非接触の位置検出を実現するための磁石不要の高精度誘導型センサ。
Gear shifter block diagram features a low consumption current MCU and inductive position sensor and integrates diagnostic and safety algorithms.
ギアシフトシステム
IPSとMCUを搭載したスマートギアシフトシステムにより、精密で耐久性があり効率的な制御を実現します。
Low-Cost Smart Instrument Cluster Block Diagram
低価格スマートインストルメントクラスタ
効率的なカスタムLCDに対応したバイクおよび車両ディスプレイ用のシングルチップ搭載の低価格スマートインストルメントクラスタ。
Sunroof Controller Block Diagram
サンルーフコントローラ
MCUとIPDを備えたサンルーフ制御システムは、車両での正確で安全かつ効率的な操作を保証します。
Vehicle Window Control Block Diagram
挟みこみ防止機能を備えた車両ウィンドウコントロール
MCUを統合した車両ウィンドウコントロール設計により、安全性、挟み込み防止、スムーズな操作、快適性が保証されます。
12V Motor Controller Block Diagram
12Vモータコントローラ
FOCまたは台形波制御を備えたコンパクトな12V BLDCモータコントローラにより、迅速かつ効率的な開発を実現します。
xEV Inverter Solution with Inductive Position Sensor (IPS) Block Diagram
誘導型ポジションセンサ(IPS)付きxEVインバータ
IPSを搭載したこのコスト効率の高いxEVインバータシステムは、高精度、ノイズ耐性、およびBOMの削減を提供します。
Automotive Camera Solution with AHL Control Channel Block Diagram
AHL制御チャンネル付き車載カメラシステム
シングルケーブルビデオ伝送と制御、およびI2Cブロワー制御を備えた車載用AHLカメラシステム。
Power Distribution Box with E-Fuse Block Diagram
ソリッドステート車載配電モジュール(eFuse付き)
IPDベースの保護、スマート診断、軽量化を備えたコンパクトで信頼性の高いeFuseシステム。
Remote Sensing with Inductive Position Sensor and CAN/LIN Block Diagram
誘導型位置センサとCAN/LINによるリモートセンシング
リモートセンシングシステムは、データセキュリティを強化し、ECUの一元化を可能にし、車両内の配線を削減します。
Power Distribution Box Block Diagram
ソリッドステート車載配電モジュール
ソリッドステートパワーモジュールは、IPD保護と制御を備えた安全でコンパクトな車載ネットワークを実現します。

その他アプリケーション

  • Automotive
  • Industrial
  • Telecommunications

適用されたフィルター