RAA271041

RAA271041は、ASIL-Dの車載システムに対応し、バッテリ低下時にも動作するデュアルレギュレータシステム用のコントローラです。 チャネル2昇圧レギュレータは、下流のチャンネル1昇圧レギュレータに供給する電圧レールを維持し、コールドクランキングなどのバッテリドロップアウト時にバック出力がレギュレーションを維持することを可能にします。

コールドクランクアプリケーションでは、チャンネル2昇圧は出力が調整可能で、VBAT入力電圧がユーザ設定可能なスレッショルド以下になったときにアクティブになります。 また、VBAT入力がユーザ設定のスレッショルド以上の場合、ブーストチャンネルのハイサイドMOSFETをONにしたまま、VBAT入力電圧をブースト出力に直接渡すブーストバイパスモードを搭載しています。 ブーストチャンネルは、常にオンになっているスタンドアロンブーストとして設定することも可能です。

チャネル2の昇圧出力は、チャネル1の降圧入力に供給されます。 降圧出力は、FB1 から V_OUT1に直接接続して3.3Vまたは5Vの固定電圧として、あるいはV_OUT1からFB1とグランド間の抵抗分割回路により0.8Vから5Vの可変電圧として構成することが可能です。

RAA271041は、起動時に最低6Vの入力電圧を必要とします。 チャネル2昇圧の入力電圧範囲は2.2V～42Vで、チャネル1降圧の入力電圧範囲は3.5V～42Vです。

RAA271041降圧チャネルは、省エネルギーモード（ECM）で動作し、外部負荷がかかっていないときの静止電流を6μA（標準）に低減し、低IQモードを提供することが可能です。 降圧スイッチング周波数は、工場出荷時に400kHzまたは2.2MHzにプログラムされています。 昇圧スイッチング周波数も工場出荷時に400kHzにプログラムされていますが、降圧周波数も2.2MHzであれば、オプションで2.2MHzにすることが可能です。 オプションのスペクトラム拡散動作により、EMIやノイズレベルを低減することが可能です。

RAA271005もご覧ください。 本製品はRAA271041と連動し、R-Car-S4に対応します。