特長
- AEC-Q100認定、グレード1：-40°C～+125°C
- ASIL Cシステムに対応
- VIN動作範囲：4.0V～42V
- VOUT = 5.0Vまたは3.3V（出荷時設定可能）
- 高効率同期整流型降圧レギュレータは次まで効率を実現
- 95%; VIN = 12V; VOUT = 5V; F = 440kHz
- 92%; VIN = 12V; VOUT = 5V; F = 2.2MHz
- 温度、負荷、ラインレギュレーションを含んだ、2%のVOUT精度
- 出荷時に設定可能なソフトスタート
- ディスエーブル時のソフトストップ出力ディスチャージ
- 監視異常または降圧レギュレータ故障のインジケータを兼用するRSTb出力
- 固定スイッチング周波数：2.2MHzまたは440kHz
- スペクトル拡散変調（SSM）、疑似ランダム周波数、ドウェル時間
- 有効/無効
- 周波数変調量±1%、±2%、±3%,
- 上方/中心/下方変調
- ブートUVLO
説明
RAA271050は車載グレード（AEC Q-100グレード1、ASIL C）4A同期整流型ステップダウン電圧レギュレータで、ハイサイドとローサイドのMOSFETが内蔵されています。 この降圧レギュレータは、5.0Vまたは3.3Vの出力電圧に対応します。 入力電圧範囲が4.5V～42Vで、さまざまなポイントオブロードアプリケーションに高効率のソリューションを提供します。 RAA271050は、高性能な電源ソリューションが必要なR-Car V3Hプロセッサ向けRAA271000システムPMICと一緒にコンパニオン製品のプライマリレギュレータとして使用可能です。
パラメータ
| 属性 | 値 |
|---|---|
| Topology [Rail 1] | Buck |
| Outputs (#) | 1 |
| Input Voltage (Min) [Rail 1] (V) | 4 |
| Input Voltage (Max) [Rail 1] | 42 |
| Output Voltage (Min) [Rail 1] (V) | 3.3 |
| Output Voltage (Max) [Rail 1] (V) | 5 |
| Output Current (Max) [Rail 1] (A) | 4 |
| Switching Frequency Range (Typical) (kHz) | 2200 - 2200 |
| Control Type | Current Mode |
| Peak Efficiency (%) | 95 |
| IQ [Rail 1] (µA) | 1700 |
| SYNCH Capability | No |
| Qualification Level | Automotive |
| Temp. Range (°C) | -40 to +125°C |
| Simulation Model Available | N/A |
パッケージオプション
| Pkg. Type | Pkg. Dimensions (mm) | Lead Count (#) | Pitch (mm) |
|---|---|---|---|
| SCQFN | 4.0 x 4.0 x 0.90 | 22 | 0.5 |
アプリケーション・ブロック図
 | サラウンドビューとAR HUDのビデオ出力拡張 サラウンドビューとAR HUD用のビデオ出力とAIを統合し、コストと複雑さを軽減します。 |
 | AHL搭載駐車支援システム HDアナログリンクを備えた車載用パーキングカメラシステムは、ケーブル配線コストを削減し、遅延をゼロに保ちます。 |
 | ADASフロントカメラシステム NCAP対応機能と高効率のディープラーニング性能を備えたスケーラブルなADASフロントカメラシステム。 |
その他アプリケーション
- 車載用ビジョンシステム
- 自動車用LiDARシステム
- 自動車用先進運転支援システム（ADAS）
- 車載統合コックピットシステム
- RAA271000 PMICに最適なプレレギュレータ