3レベルT型トラクションモータ用インバータ

EVプラットフォームが高出力化や800V以上のバッテリアーキテクチャへと移行するにつれ、従来の2レベルトラクションモータ用インバータは、効率、EMI、NVH、および熱性能に関する課題にますます直面しています。 3レベルT型トラクションモータ用インバータは、dv/dtを低減し、高調波成分を抑えることで、よりクリーンな出力電圧波形を生成し、こうした課題を解決します。 自動車用グレードの高度な制御技術と、中性点における高速双方向スイッチング素子を組み合わせることで、効率の向上、モータ動作の滑らか化、およびスイッチング損失の低減を実現します。 これにより、走行性能が向上するだけでなく、EMC準拠が容易になり、モータの絶縁体やシステム部品への負荷も軽減されます。 次世代の高電圧EVプラットフォーム向けに設計されており、従来の2レベルアーキテクチャを超える拡張性が高くコスト効率に優れた道筋を提供するとともに、性能、複雑さ、システム統合のバランスを最適化しています。

このシステムのメリット：

• スイッチング損失およびモータの高調波損失の低減により、駆動系の効率が向上（約1～2%）
• dv/dtおよびEMIを低減し、EMC適合を容易にするとともに、フィルタやシールドの要件を軽減
• モータ電流のクリーン化とトルクリップルの低減によりNVHの向上が可能になり、デバイスおよび絶縁へのストレス低減 (Vdc/2) により、信頼性と寿命が向上
• GaN双方向スイッチ (BDS) とマルチレベル動作により小型e-アクスル向けの高電力密度化を実現
• 2レベルアーキテクチャに見られる効率の低下やEMIの問題を伴わずに、800V以上のプラットフォームに対応可能