概要
説明
ルネサスのxEVインバータは、モータパラメータキャリブレーションツールと実用的なインバータハードウェア設計により、HEV/EVモータの性能を向上させます。 このシステムは、MCU、電源管理IC (PMIC)、ゲートドライバICの組み合わせを活用することでこれを実現しています。 誘導型ポジションセンサ (IPS) と組み合わせることで、リゾルバベースのシステムに比べてコストやBOMを削減し、よりコスト効率が高く効率的な設計を提供します。
このシステムのメリット：
- 誘導型ポジションセンサ (IPS) 付きxEVインバータ：
- リゾルバベースのソリューションに比べて30%以上のコスト削減と、BOM全体の構成要素削減(Renesasの調査に基づく)
- 過酷な400V/100kW/500Armsインバータ環境下での防騒音性を検証済
- 高い位置精度 (理想的なコイルでフルスケールの 0.1% 以下) により、最大 600,000rpm の超高速モータをサポート
- コンパクトで軽量なフォームファクタで、機械的な複雑さを軽減
- 柔軟なコイル設計により、IPSのTx/Rxコイルパターンを簡単にカスタマイズ可能
- サンプルのRDC/ADCソフトウェアを含み、迅速な評価が可能
- xEVインバータ：
- 100kWクラスのxEVモータ向けに最適化されたインバータ性能
- インバータのリファレンスデザインを含むリファレンスソリューションキット、ソフトウェア、モデルベース設計、および開発を加速するキャリブレーションツールを含む包括的な評価ツール
- ルネサスのモータベンチと専任のエンジニアリングサポートによる、問題の早期発見と対策によるプロアクティブな問題解決
- 高度に統合された製品と高度な温度管理により、3.9Lのコンパクトな容積を実現したコンパクト設計
- 最大99%のインバータ効率という非常に高い電力効率
- 実車デモで検証された機能により、信頼性を実証
- 高度なセンサ誤差補正による高精度が、正確なパフォーマンスを実現
製品比較
アプリケーション
このボードをリモートでテストする
クラウド上のラボで利用でき、PCベースのGUIを使用して、物理ボードを必要とせずに、仮想ラボで設計の構成とテストをすぐに開始できます。
誘導型ポジションセンサ付きxEVインバータ
Photocoupler
製品
PMIC
製品
MCU
製品
ボード＆キット
5V LDO
製品
Gate Driver
製品
IPS Sensor
製品
ボード＆キット
Exiting Interactive Block Diagram
xEVインバータ
Photocoupler
製品
PMIC
製品
MCU
製品
Gate Driver
製品
Exiting Interactive Block Diagram
関連ボード＆キット
Evaluation
PR-INV06500780-FB アクティブ
xEV (電動車）向けインバータキット
インバータは、DC電力を電気自動車のモータで使用されるAC電力に変換するために使用されます。xEV(電動車)向けインバータキットは、マイクロコントローラ、電源管理IC(PMIC)、ゲートドライバIC、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（IGBT）、高速リカバリダイオード（FRD）、およびフォトカプラを組み合わせた実用的なインバータハードウェア設計により、HEV/EVモータのパフォーマンスを最大化します。また、xEVインバータ アプリケーションモデル&ソフトウェアも合わせてご利用ください。
本ページのドキュメント及びソフトウェアは、以下条件を満たした方がリクエスト可能であり...
ソフトウェア
ソフトウェア／ツールページ
| Software title | Software type | 会社名 |
|---|---|---|
| xEVインバータ アプリケーションモデル&ソフトウェア xEV(電動車)は、モータ、またはモータとエンジンを使って走行し、モータはxEV Inverterによって制御されます。「xEV Inverterアプリケーションモデル&ソフトウェア」は、モータを制御するためのサンプルアプリケーションモデルとサンプルソフトウェアを提供することにより、xEV向けインバータキットを用いた製品開発において、お客様のソフトウェア開発の負担を低減します。 | Software Package | ルネサス |
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