メインコンテンツに移動

特長

  • CPU:RL78コア、最大32MHz
  • 電圧:2.7V~5.5V
  • パッケージ:32~48ピン HVQFN、48~80ピン LFQFP、20~30ピン LSSOP
  • メモリ:SRAM最大8KB、プログラムフラッシュ最大128KB
  • PWM:PWM出力 x 16、3相PWMl出力機能
  • アナログ機能:10ビットA/Dコンバータ(ch)x 8
  • オンチップオシレータ周波数 (MHz):64M、48M、32M、24M、16M、12M、8M、4M、1M、低速オシレータ15kHz
  • その他:PLL、RTC、パワーオンリセット 、低電圧検出

説明

RL78/F13マイコンは78K0RおよびR8Cの後継品であり、20-80ピン、16-128KBフラッシュメモリのラインアップを用意、業界最 小レベルの消費電流を実現。車載インタフェースとして一般的なCANモジュール、LINモジュールを 搭載し、RL78/F12の機能安全の関連機能に RAM ECC機能、PLLロック機能、ポート出力状態モニタ、スタックオーバーフロー検出、WDT専用内蔵発振器など追加。より信頼性の高いシステムを構築できるため、車載用途はもちろん 産業用途にも使用可能。

パラメータ

属性
Program Memory (KB)16, 32, 48, 64, 96, 128
Data Flash (KB)4
RAM (KB)1, 2, 3, 4, 6, 8
Carrier TypeBulk (Tray), Full Carton (Tray), Tape & Reel
Supply Voltage (V)2.7 - 5.5
I/O Ports13, 23, 25, 38, 52, 68
Temp. Range (°C)Ta = -40 to +105, Ta = -40 to +105°C, Ta = -40 to +125, Ta = -40 to +125°C, Ta = -40 to +150, Ta = -40 to +150°C
Operating Freq (Max) (MHz)24, 32
USB FS (host ch/device ch)( 0 / 0 )
SCI or UART (ch)2, 3
SPI (ch)2, 3, 4
I2C (#)2, 3, 4, 5
CAN (ch)0, 1
CAN-FD (ch)0
WirelessNo
LIN (#)1
16-Bit Timer (ch) (#)11, 15
12-Bit A/D Converter (ch)0
10-Bit A/D Converter (ch)4, 8, 10, 12, 15, 19, 20
24-Bit Sigma-Delta A/D Converter (ch)0
12-Bit D/A Converter (ch)0
10-Bit D/A Converter (ch) (#)0
8-Bit D/A Converter (ch)0
Capacitive Touch Sensing Unit (ch)0
Segment LCD ControllerNo
Security & EncryptionNo

パッケージオプション

Pkg. TypePkg. Dimensions (mm)Lead Count (#)Pitch (mm)
HVQFN5 x 5 x 0.9320.5
HVQFN7 x 7 x 0.9480.5
HWQFN5 x 5 x 0.8320.5
LFQFP7 x 7 x 1.6480.5
LFQFP10 x 10 x 1.6640.5
LFQFP12 x 12 x 1.6800.5
LSSOP6 x 6 x 1.4200.65
LSSOP10 x 6 x 1.4300.65

アプリケーション・ブロック図

Steering angle sensor block diagram features an MCU, LDO and high-performance, magnet-free inductive position sensor IC supporting SENT and high-speed UART interfaces.
Steering Angle Sensor
High-precision, magnet-free inductive sensor for contactless position detection.
Gear shifter block diagram features a low consumption current MCU and inductive position sensor and integrates diagnostic and safety algorithms.
ギアシフトシステム
IPSとMCUを搭載したスマートギアシフトシステムにより、精密で耐久性があり効率的な制御を実現します。
Sunroof Controller Block Diagram
サンルーフコントローラ
MCUとIPDを備えたサンルーフ制御システムは、車両での正確で安全かつ効率的な操作を保証します。
12V Motor Controller Block Diagram
12Vモータコントローラ
FOCまたは台形波制御を備えたコンパクトな12V BLDCモータコントローラにより、迅速かつ効率的な開発を実現します。
Automotive Camera Solution with AHL Control Channel Block Diagram
AHL制御チャンネル付き車載カメラシステム
シングルケーブルビデオ伝送と制御、およびI2Cブロワー制御を備えた車載用AHLカメラシステム。
12V/48V Bidirectional DC/DC Converter Block Diagram
12V/48V EV/HEVシステム用双方向DC/DCコンバータ
12V/48VのEVおよびHEVシステムに最適な高効率双方向DC/DCコンバータです。
Power Distribution Box Block Diagram
ソリッドステート車載配電モジュール
ソリッドステートパワーモジュールは、IPD保護と制御を備えた安全でコンパクトな車載ネットワークを実現します。
Automotive Sensor with CAN/LIN Interface Block Diagram
CAN/LINインタフェースを備えた車載センサ
車載センサシステムは、SSC、MCU、LIN/CANをサポートし、精度、柔軟性、信頼性の高い性能を提供します。

その他アプリケーション

  • カーオーディオ
  • ボディ
  • シャシー&セーフティ
  • HEV/EV
  • パワートレイン
  • モータ制御

適用されたフィルター