概要
本トラクションモータコントローラは、HEV/EV向けのモータ制御用途に設計されており、モータドライバやデジタル/アナログ回路を制御するコントローラボードと、モータ駆動用パワーMOSFETを搭載したパワーボードの2枚で構成されています。 コントローラボードは、MOSFETプリドライバ段であるISL78434を介して、パワーボード上の各相のモータ巻線を制御・駆動します。
本トラクションモータコントローラは、RH850/C1M-A1 MCUを搭載し、240MHzで動作するRH850ファミリG3MH CPUコアによって高い処理性能を実現します。 ROM、RAM、DMAに加え、モータコントロールタイマ、CAN FD対応CANをはじめとする各種シリアルインタフェース、12ビットA/Dコンバータ(ADC)、レゾルバ出力信号をデジタル角度データに変換するR/Dコンバータ(RDC3A)、さらにCPUと並列動作可能なモータ制御ユニット(EMU3)など、HEV/EV向けモータ制御に最適な各種周辺機能を内蔵しています。
コントローラボードには、3系統のISL78434 MOSFETプリドライバ、アナログ回路およびフォールト生成回路用のμPC1251Aオペアンプ、パワーマネジメントIC(PMIC)、および低ドロップアウトレギュレータ(LDO)を搭載しています。また、パワーボードにはRBAZ25N10CHPFを使用したパワーMOSFET回路を搭載しています。 出力は連続5kW、ピーク8kWです。 各相のMOSFET数は、必要なロードダンプ保護要件に応じて決定する必要があります。
特長
- システムI/Oコネクタ(COM、ANA、DIO)を介した外部周辺機器との接続、および複数の通信インタフェース、アナログ信号、デジタルI/O信号への対応
- 追加負荷向けインテリジェントパワーデバイス(IPD)搭載
- 過電流、過電圧、低電圧、および過熱(コントローラおよびモータ)保護機能を実装
- CAN FD、LIN、SENT、絶縁UARTなどの統合インタフェース
アプリケーション・ブロック図
| X-in-1電気自動車ユニット 効率的なモータ制御、充電、DC/DC変換のための統合型X-in-1 EV電源システム。 | |
| 2/3 輪トラクションモータ制御用の低電圧インバータ 車載用マイコンやアナログ製品を使用した、モータ制御用に設計された2/3輪車用インバータです。 |

