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特長

  • G3KH CPUコア搭載の32ビット シングルチップマイクロコントローラ
  • 高い演算処理能力
  • 動作周波数:120MHz
  • 内蔵フラッシュメモリ:768KB~2MB
  • 豊富な内蔵周辺機能
  • CAN FDインタフェース(プレミアム製品のみ)
  • 低消費電力
    • LPS(Low Power Sampler)は、CPUコアの影響を受けずに信号入力をポーリング
    • DeepSTOPモードでは、チップ内の選択回路への電源供給が停止
  • 100~176ピンのパッケージオプション

説明

RH850/F1KM-S1は自動車電装のボディアプリケーション用に設計されたシングルチップマイコンでRH850/F1xシリーズの1グループです。低消費電力化を実現しつつ、内蔵フラッシュメモリは512 KBから1 MB、パッケージは48 ピンから100 ピンまでの広範な領域をカバーします。また新たに、CAN FDインターフェースと、全製品にハードウェアセキュリティモジュールを備えています。

パラメータ

属性
Main CPU G3KH
Program Memory (KB) 512, 768, 1024
RAM (KB) 64, 96, 128
Supply Voltage (V) -
I/O Ports 33, 49, 65, 81
DRAM I/F No
3D GPU No
Temp. Range (°C) -40 to +105, -40 to +105°C, -40 to +125, -40 to +125°C
Ethernet speed No
Ethernet (ch) 0
EtherCat (ch) (#) 0
USB FS (host ch/device ch) ( 0 / 0 )
USB HS (host ch/device ch) ( 0 / 0 )
USB SS (host ch/device ch) ( 0 / 0 )
PCI Express (generation and ch) No
SCI or UART (ch) 2
SPI (ch) 2, 4, 5
I2C (#) 2
CAN (ch) 1, 3, 6
CAN-FD (ch) 0
Wireless No
SDHI (ch) 0
High Resolution Output Timer 0
PWM Output (pin#) 0
32-Bit Timer (ch) 16
16-Bit Timer (ch) (#) 16, 32
8-Bit Timer (ch) 0
Standby operable timer No
Asynchronous General Purpose Timer / Interval Timer (ch) 0
16-Bit A/D Converter (ch) 0
14-Bit A/D Converter (ch) 0
12-Bit A/D Converter (ch) 12, 21, 25, 36
10-Bit A/D Converter (ch) 0
24-Bit Sigma-Delta A/D Converter (ch) 0
16-Bit D/A Converter (ch) 0
12-Bit D/A Converter (ch) 0
10-Bit D/A Converter (ch) (#) 0
8-Bit D/A Converter (ch) 0
Capacitive Touch Sensing Unit (ch) 0
Graphics LCD Controller No
MIPI Interfaces (CSI) (ch) 0
Image Codec No
Segment LCD Controller No
Security & Encryption No

パッケージオプション

Pkg. Type Pkg. Dimensions (mm) Lead Count (#) Pitch (mm)
QFP100 14 x 14 x 1.7 100 0.5
QFP48 7 x 7 x 1.7 48 0.5
QFP64 10 x 10 x 1.7 64 0.5
QFP80 12 x 12 x 1.7 80 0.5

アプリケーション・ブロック図

Automotive Camera Solution with AHL Control Channel Block Diagram
AHL制御チャンネル付き車載カメラシステム
シングルケーブルビデオ伝送と制御、およびI2Cブロワー制御を備えた車載用AHLカメラシステム。
Automotive Monitoring Function Extension for Motor Control System Block Diagram
車載システム向けモニタリング機能拡張
自動車システムにモータ監視および保護機能を搭載するためのコンパクトなCMICベースのシステム。
12V/48V Bidirectional DC/DC Converter Block Diagram
12V/48V EV/HEVシステム用双方向DC/DCコンバータ
12V/48VのEVおよびHEVシステムに最適な高効率双方向DC/DCコンバータです。
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誘導型位置センサとCAN/LINによるリモートセンシング
リモートセンシングシステムは、データセキュリティを強化し、ECUの一元化を可能にし、車両内の配線を削減します。
Power Distribution Box Block Diagram
ソリッドステート車載配電モジュール
ソリッドステートパワーモジュールは、IPD保護と制御を備えた安全でコンパクトな車載ネットワークを実現します。

その他アプリケーション

  • Car Body
  • Body control module (BCM)
  • Automotive gateway
  • Automotive HVAC
  • Automotive lighting modules

適用されたフィルター

「Renesas Automotive TechDays 2019」をのぞいてみて下さい。ルネサスの技術者と交流し、デジタル・アナログを問わず「使える」ソリューションに出会える、絶好のチャンスです。

ビデオシナリオ

Elmar Winter氏:弊社は「TechDay」を、自動車のお客様向けにこれまで14回開催しました。お客様の拠点で11回、弊社のヨーロッパ拠点のオフィスで3回です。

Carsten Jauch氏:今回、数多くのデモを展示しています。是非、弊社の技術者と深い議論をしていただければと思います。御社のイノベーションを推進するための支援を惜しみません。

Elmar Winter氏:ルネサスは、半導体サプライヤから、システムソリューションプロバイダへと、今後も変革していきます。今日は全てのお客様に、幅広いデジタルおよびアナログソリューションをお見せできます。

BLDCモータについては、弊社のMCUソリューションを用いた制御および駆動を行います。

誘導センシングソリューションは、ロータの正確な位置検出と、レゾルバソリューションの置換を同時に実現します。

R-Car SoC分野で弊社のソリューションを採用するお客様は、特にインフォテイメント・ADAS分野で多くのメリットを得られるでしょう。

平行して、ルネサスのタイミングおよびPMICソリューションを採用することで、開発期間の短縮につながります。

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