R-Car-H3e

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R-Car H3e / H3e-2G 車載情報システム、統合コックピット向け自動車用ハイエンドSoC

R-Car H3eは、車両に搭載された各種センサーからの膨大な情報を処理できるよう、ハイエンドのコンピューティング性能を実現した車載向けSOCです。車載情報システムや統合コックピットなどのアプリケーションへ適用できると共に、自動車用機能安全規格ISO 26262 (ASIL-B)に対応し、セキュリティ機能を強化しています。R-Car H3eでは、2GHz動作をサポートした製品 (H3e-2G)を追加し、ハードウェアやソフトウェアの互換性を保ちながら、性能を向上させています。

特長

自動車用機能安全規格ISO26262(ASIL-B)に対応
アーキテクチャを刷新し車載情報システム向けSoCとして最高レベルの性能を実現
既存製品との互換性によるエコシステム活用、R-Carコンソーシアム 180社以上のパートナと連携

アプリケーション

車載情報システム
統合コックピット

ドキュメント

	タイトル		分類	形式	サイズ	日付
ユーザーガイド、マニュアル
	R-Car H3 / M3 User's Manual	–	マニュアル－ハードウェア	PDF	13.71 MB	2020年12月9日
	R-Car CAN Extension Board User's Manual	–	マニュアル－開発ツール	PDF	1000 KB	2021年8月16日

ボード＆キット

製品名	タイトル	分類	会社名
R-Car-H3-M3-Starter-Kit	R-Car H3 & M3 スタータキット	Starter	Renesas

ニュース&各種リソース

	分類	日付昇順で並び替え
Renesas FAQ (Knowledge Base) site (for R-Car H3 and M3 Starter Kit)	外部リンク	2021年4月13日
R-Car H3/M3 (Cockpit) Forum (for R-Car H3 and M3 Starter Kit)	外部リンク	2020年9月1日
R-Carコンソーシアム	基本ページ	2020年8月20日
R-Car H3/M3/H2/M2/E2 Software Library and Technical Documents	基本ページ	2020年7月15日
自動車開発環境	基本ページ	2020年5月6日

製品仕様

項目	R-Car H3e(-2G) 仕様
製品名 (型名)	R-Car H3e (R8A779M0) R-Car H3e-2G (R8A779M1)
電源電圧	3.3/1.8 V(IO), 1.1V(LPDDR4), 0.8V(core), 2.5V(EthernetAVB)
CPUコア	Arm^®Cortex^®-A57 Quad	Arm^®Cortex^®-A53 Quad	Arm^®Cortex^®-R7 Dual Lock-Step対応
キャッシュメモリ	L1命令キャッシュ：48Kバイト L1データキャッシュ：32Kバイト L2キャッシュ：2Mバイト	L1命令キャッシュ：32Kバイト L1データキャッシュ：32Kバイト L2キャッシュ：512ｋバイト	L1命令キャッシュ：32Kバイト L1データキャッシュ：32Kバイト
外部メモリ	DDR専用バスにLPDDR4-SDRAMを接続可能最大動作周波数： 1600MHz データバス幅： 32ビット × 4チャネル (12.8GB/s × 4チャネル)
外部拡張	PCIエクスプレス2.0 (1レーン) x 2チャネル
3Dグラフィクス	IMG PowerVR Series6XT GX6650
ビデオ機能	ビデオ表示インタフェースx 4チャネルビデオ入力インタフェースx 12チャネルビデオcodecモジュール(H.265、H.264/AVC、MPEG-4、VC-1等) I/P変換モジュール TS インタフェース x 2チャネルストリームプロセッサビデオ画像処理機能 (リサイズ、ダイナミックガンマ補正、色空間変換、超解像、回転、Lossy圧縮、可逆データ伸張) 歪み補正モジュール x 4チャネル(IMR-LSX4)
オーディオ機能	オーディオDSP サンプリングレート変換 × 10チャネルサウンドシリアルインタフェース × 10チャネル MOST DTCP暗号対応
ストレージインタフェース	USB 3.0 ホストインタフェース(DRD対応) x 1ポート(wPHY) USB 2.0 ホスト/ファンクション/OTGインタフェース x 4ポート(wPHY) SDホストインタフェースx 4チャネル(SDR104対応) マルチメディアカードインタフェース × 2チャネル Serial ATAインタフェース × 1チャネル
車載インタフェース	メディアローカルバス(MLB)インタフェース x １チャネル(3線式) コントローラエリアネットワークインタフェース(CAN-FD対応)× 2チャネル Ethernet AVB 1.0対応MAC内蔵インタフェース：RGMII Ethernet AVB (802.1BA) IEEE802.1BA IEEE802.1AS IEEE802.1Qav IEEE1722
暗号処理部	暗号処理エンジン(AES、DES、ハッシュ関数、RSA)x 2チャンネル SystemRAM
その他周辺機能	SYS-DMAC x48チャネル、Realtime-DMAC x16チャネル Audio-DMACx32チャネル、Audio(周辺)-DMAC x29チャネル 32bitタイマ x26チャネル PWMタイマ × 7チャネル I²C バスインタフェース × 7 チャネルシリアルコミュニケーションインタフェース(SCIF) × 11チャネルクワッド・シリアルペリフェラルインタフェース(QSPI) x 2チャネル(HyperFlash対応) クロック同期シリアルインタフェース(MSIOF) × 4チャネル（SPI/IISサポート） Ethernetコントローラ (IEEE802.3uに準拠したMAC内蔵、RGMIIインタフェース、PHYデバイスと接続可能) デジタルラジオインターフェース(DRIF) x 4チャネル割り込みコントローラ(INTC) クロック発振器(CPG)： PLL 内蔵オンチップデバッグ機能
低消費電力モード	モジュール電源遮断機能 AVS（Adaptive Voltage Scaling）機能、DVFS(Dynamic Voltage and Frequency Scaling)機能及びDDR-SDRAM 電源バックアップモードをサポート
パッケージ	1384 ピン FCBGA 0.5mmピッチ (21mm × 21mm)
開発環境	ベンダ各社が提供しているArm対応ICEが使用可能
評価ボード	以下の特長をもつリファレンスプラットフォームを準備しています (1) 車載情報機器向けの周辺回路を搭載し、ユーザシステムの実機検証環境を実現 (2) アプリケーションソフト等のソフトウェア開発ツールとして使用可能 (3) ユーザによるオリジナル機能の追加が可能
ソフトウェアプラットフォーム	対応OS:Linux、Android、QNX^® Neutrino^® RTOS、Green Hills INTEGRITY^® RTOS and Multivisor^TM 他 OpenGL ES3.1に対応したグラフィックスライブラリ、OpenMAX IL I/Fに対応したH.265、H.264、MPEG-4、VC-1ビデオコーデックライブラリ、OS標準のAPIに対応したBSPを準備しており、トータルシステムへのソフトウェアソリューションを提供します

Arm、CortexはArm Limitedの登録商標または商標です。
PowerVRはImagination Technologies Limitedの登録商標または商標です。
CAN（Controller Area Network）：独Robert Bosch GmbHが提唱している車載用のネットワーク仕様です。
Linuxは、Linus Torvalds氏の日本およびその他の国における登録商標または商標です。
QNX、Neutrinoは、QNX Software Systems GmbH & Co. KG の商標または特定地域では登録商標であり、 QNX Software Systems Co の許諾のもと使用されます。