In this post, we will look at how the 10BASE-T1S and CAN XL protocols could be used in a system and what is necessary to connect CAN XL and 10BASE-T1S to an IVN backbone.
このブログでは、ルネサスが新しいR-Car S4ベースのチップセットを使用して、自動車市場におけるよりスマートなE / Eアーキテクチャにどのように貢献しているかを説明します。
In this blog, we will discuss how electrical fast transients (EFTs) are caused, how transceiver EFT performance is measured, and the EFT measurement results for RS-485 transceivers.
RAファミリ 新エントリラインRA2E2 MCUグループの特長の1つであるI3CインターフェースをベースにしたDDR5 DIMM LED制御ソリューションのご紹介。
本記事では、スマート・コンフィグレータの新しいボードサポート機能をご紹介します。この機能は、お持ちのルネサス製ボードで動作するソフトウエアコンポーネント（ミドルウェアやドライバ等）の選択を容易にします。
本稿では、SEooC (Safety Element out of Context) ソフトウェア開発に関するISO 26262のガイダンスの大まかな概要を説明します。また、SEooCソフトウェア開発において一般的に発生する課題、およびルネサスのSEooCソフトウェアソリューションについても紹介します。
お手軽なコネクテッドカー向け開発環境をお探しではありませんか？お客様のアイデア具現化に寄与する新設計のツール「CCPF-SK(Connected Car Platform – Starter Kit)」を紹介します。
クリス氏が広く知られているオープンソースAIフレームワークと、各フレームワーク向けのサンプルのベンチマークアプリケーションを含む、RZ/Gフリー＆オープンソースソフトウェア（FOSS）AI ボードサポートパッケージ（BSP）を紹介します。