概要
R‑Car(H3/M3/M3N)SiP(System in Package)とクロックジェネレータの組み合わせにより、幅広いディスプレイ出力と高品質な性能を維持しつつ、高効率を実現し、拡張性のあるコックピットおよびインフォテインメントソリューションに最適です。
特長
- 周辺回路と拡張サポートを備えており、ハードウェア/ソフトウェアの開発やR‑Car SiPの評価を迅速に行うことができ、開発期間と市場投入までの時間を短縮します。
- LPDDR4‑3200およびHyperFlashメモリを搭載したR‑Car SiP(H3/M3/M3N)を統合しており、設計を簡素化し、より迅速な展開を可能にします。
- プログラマブルクロックジェネレータ(5P49V6901A)は、1MHz~350MHz の幅広い周波数を生成可能で、複数の水晶発振器を置き換えることができます。
- クロックジェネレータ(9FGV0841)は、8出力のPCIe Gen1~4クロックに対応しており、複数の発振器を置き換えることができます。
- 拡張可能な読み出し専用メモリ(ROM)構成により、複数のプラットフォームでの互換性が確保されます。
使用製品
| R-Car-H3e | R-Car H3/H3e/H3e-2G 車載情報システム、統合コックピット向け自動車用ハイエンドSoC |
| R-Car-M3e | R-Car M3/M3e/M3e-2G ミディアムクラスの車載コンピューティングシステムに最適な自動車用SoC |
| R-Car-M3Ne | R-Car M3N/M3Ne/M3Ne-2G ミディアムクラスの車載コンピューティングシステムに最適な自動車用SoC |
スタートガイド
Lab on the Cloudで本ボードをリモート評価
手動セットアップ不要。クラウド接続されたラボを通じて、本ボードでリアルタイムテストを実行できます。
(1) RTP0RC7795SIPB0012Sで利用可能なラボ
サンプル&ご購入
適用されたフィルター
アプリケーション・ブロック図
| 通信ゲートウェイおよび統合DVR/DMSシステム CoGWとDVR/DMSビデオ処理を統合した統合車載ゲートウェイ。 | |
| タイヤ空気圧監視システム PMICを内蔵した低電力Bluetooth LE TPMS設計により、コスト、サイズ、開発時間を短縮します。 | |
| ハイエンドコックピット&インフォテインメントソリューション |
ビデオ&トレーニング
Provide access to a board from global locations.