Radar Transceivers: A Key Component for ADAS & Autonomous Driving - Blog 3: Radar Range: How Far Can a Radar “See”?

距離測定:レーダーはどこまで検知できるか?

車載レーダーの基本を紹介するシリーズの第3回では、車載用レーダーの検出距離に影響する要因と、それがRF ICの性能にどのように関係しているかを分析します。 

A Breath of Fresh Air: Battery Powered Air Quality Monitoring Blog

A Breath of Fresh Air: Battery Powered Air Quality Monitoring

Indoor air quality is important to our health and being able to monitor it with battery-operated devices using Renesas’ ZMOD4410 ultra-low power air quality sensor is beneficial.

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(11);インフラストラクチャ (E/Eアーキテクチャ向けソリューション提案により、新たなモビリティ社会を実現)

私たちインフラストラクチャーチームは、開発者が必要とする開発環境、CI/CD (継続的インテグレーション・継続的デリバリー)やツールの提供だけでなく、顧客・マーケティング部門・品質保証/品質管理部門と一体となって効率的なソフト開発のバリューチェーンを実現するインフラ開発を行っています。

Blog image ADAS/AD

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(10);ADAS/AD 画像認識ソフトウェア開発 (ソフトウェアにより自動運転社会の実現に貢献)

高度な自動運転社会の実現に向けて、画像認識ソフトウェアの開発、機能安全に対応した自動運転プラットフォームの提供に取り組んでいます。

Blog image RADAR solutions for automotive

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(9);RADARソリューション開発

運転支援や自動運転分野において、車両周辺の認識センサー技術が非常に重要となってきます。今回、認識センサを代表するRADARについての取り組みを紹介します。

Blog image Development of AUTOSAR MCAL Software

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(8);AUTOSAR MCALソフトウェア開発

AUTOSAR MCAL ソフトウェアは、自動車の制御・通信の基盤を担い、安全・便利な社会を実現します。

SWDD Main blog image

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(7);セキュリティソフトウェア開発

車両における接続性の急速な成長により、車載ネットワークに対するサイバー攻撃の潜在的な可能性も高まっています。今回ルネサスの車載向けセキュリティソフトウェアの取り組みについて紹介します。

SWDD Main blog image

E/Eアーキテクチャ向けSW Platform と開発環境シリーズ(6);ソフトウェアシステム設計 (E/Eアーキテクチャ向けソリューション提案により、新たなモビリティ社会を実現)

高度化・複雑化するE/Eアーキテクチャを実現するためのSWシステム設計およびシステム検証に取り組んでいます。