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描述
逆变器用于将直流电转换为电动汽车电机使用的交流电。瑞萨电子的 xEV 逆变器解决方案使用了微控制器、电源管理 IC、栅极驱动器 IC、绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 和快速恢复二极管 (FRD) 的组合，可最大限度地提升 HEV/EV 电机性能、电机参数校准工具和实用的逆变器硬件设计。
有关解决方案对应的应用模型和软件，请访问xEV逆变器应用模型和软件页面。
点击这里了解带有感应式位置传感器 (IPS) 的 xEV 逆变器解决方案。
访问“适用于 xEV 逆变器系统的功能安全概念解决方案”页面，以了解对系统级功能安全的支持情况。
系统优势
- 适用于 xEV 100kW 级电机的实用逆变器规范
- 参考解决方案套件，包括逆变器参考设计、软件、模型库设计和校准工具
- 功能和性能通过瑞萨电机试验台进行验证，并提供专门的工程支持
- 通过高度集成的产品和温度管理实现了体积仅有 3.9L 的紧凑结构
- 超高的电源效率，逆变器最高效率达 99％
- 功能已在实车测试中得到验证
- 高精度传感器误差校正功能
提供了包含软件的参考解决方案套件，以帮助客户轻松地开始开发工作并缩短总交付时间。
系统框图
推荐产品
| 产品 | 描述 | 相关文档 | 订购 |
|---|---|---|---|
| 带 MCU 的板卡和套件 | |||
| PR-INV06500780-FB | 套件中包括设计信息（原理图、Gerber、物料清单）、驱动程序软件、应用软件和合作伙伴产品（例如薄膜电容、电流传感器、IGBT 模块等） | 用户手册（需要 NDA） | 联系销售 |
| 微控制器 | |||
| RH850/C1M-A2 | 具有双旋转变压器/数字转换器的双核高端车载MCU，用于 HEV/EV 中的电机控制 | 用户手册 | 联系销售 |
| 电源管理 | |||
| RAA270000 | 适用于 RH850/C1x 微控制器的电源管理 IC | 数据手册 | 联系销售 |
| 栅极驱动器 | |||
| R2A25110 | 带微隔离器的IGBT驱动的智能栅极驱动器 | 数据手册 | 联系销售 |
| IGBT | |||
| RJQ7031/RJU7032 | 绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 和快速恢复二极管 (FRD) | 联系销售 | 联系销售 |
| 光电耦合器 | |||
| RV1S2752Q | 低输入电流晶体管输出光电耦合器 | 联系销售 | 联系销售 |
相关评估板
用于xEV(电动汽车)的逆变器套件
车载逆变器用于将直流电流转换为交流电，该交流电用于电动汽车的电机中。该套件结合了MCU，电源管理IC，栅极驱动器IC，隔离栅极双极晶体管（IGBT）和快恢复二极管（FRD），使高性能HEV / EV电机，实用的硬件设计得到最大限度的使用。此外，还提供 xEV 逆变器应用模型和软件。
支持
play_circle_filled视频和培训
xEV逆变器参考解决方案
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瑞萨电子的汽车成功产品组合（模拟 + 电源 + 嵌入式处理+ 连接）如何共同交付综合全面的解决方案。我们的产品专家开发出“产品组合”，汇集引人注目的产品，能帮助我们的客户加速设计，加快上市进程。