概述
本篇内容主要是针对日益复杂的E/E架构的SW系统设计和系统验证。
背景
据说汽车产业和社会流通性正在经历100年一次的重大转变，车载系统正变得越来越复杂，要求实现各种功能，如自动驾驶、电气化和物联网。 面对这种变化，车载系统的开发方法正在从以硬件为中心的规格研究转向从软件规格设计整个系统的时代，并进一步强调SW的价值。作为结合SW和HW的系统设计的解决方案供应商，瑞萨正在开发E/E架构，其中SW系统设计是系统成立的关键因素。
具体例子
E/E架构的核心技术就是SW系统设计和系统验证。
进行车载网络·云联合·计算机视觉处理的SW及HW作为E/E架构系统的核心工作。但预计未来将频繁增加更多的功能以提供新的服务。因此，SW和HW体系结构的设计是一项重大的挑战，它可以轻松添加新功能，并提高系统性能。而且，我们努力解决这些重要问题，比如在研究SW系统时考虑到客户的用例和可扩展性，并对基于SW系统设计开发的整个SW系统进行系统验证。
软件系统设计：应用控制的软件系统架构设计
(软件配置/API功能/目标性能要求和规范定义)图像
负责系统成立的重要任务SW开发的入口和出口
系统验证：检验环境中的验证项目以确保SW系统的可实现性
（验证应用程序、自动检证系统）的构建图像
这是基于顾客系统的系统检证的一部分
（ADAS：前置摄像头对物体识别）
我们是作为车载半导体的领先公司，我们一边活用过去积累的优势（以车载品质为基础的车载控制、车载网络、ADAS、Cockpit的技术实绩），不断提供新的客户价值，并积极向全球OEM/Tier1提供更好的解决方案。我们也相信瑞萨将是百年一遇的流通性改革的核心，能够向客户提出自己的解决方案，我们将会以此为持续努力。
总之
我们通过与OEM/Tier1一起深入参与E/E架构的开发，通过对SW系统设计和系统验证，，将以SW设计为核心，并为提升汽车产业发展，推进流通社会的持续创新提供更好的解决方案。