ガソリン直噴エンジンシステムを構築する際に、ルネサスMCUをセンサシグナルコンディショナ(SSC)と組み合わせることで、製品化までの時間を短縮し、提供するシステムサポートモデルによってデバッグサイクルを短縮できるソリューションを実現いたします。

概要

インジェクタがシリンダ内に噴射する燃料を、高圧燃料ポンプが直接加圧する直噴システムは、多点噴射(MPI)システムよりも射出タイミングと射出量の自由度が増します。これにより燃費改善が期待できます。

ルネサスはこのような、複雑さを増してきている制御要件に対応するソリューションとして、高性能と低消費電力を両立させたMCUをECUシステム向けに用意し、これに対応する幅広いアナログデバイスやパワーデバイスをラインアップしています。センサシグナルコンディショナ(SSC)をマイクロコントローラと組み合わせることで、最終製品の市場投入までの時間を短縮し、かつデバッグサイクルを短縮するシステムサポートモデルを提供できるソリューションを用意しています。

主な機能:

  • ISO26262勧告をサポートします。車載用EMCおよび高信頼性
  • システム全体のコストを最小限に抑える
  • 1パスのみでより正確なSSCキャリブレーション結果
  • 低キャリブレーションを実現するためのEoLでの高効率なOWI通信

 

ブロック図

ガソリン直噴エンジンシステム

ガソリン直噴エンジンシステムブロック図

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自動車 開発環境

数多くのツールベンダーと連携した、多彩な車載システム向け開発ツールをご紹介しています。
ウィニング・コンビネーション

ルネサスとIDTによる補完的製品ポートフォリオは、互いに連携しあうことで、お客様により包括的なソリューションを提供することができます。ただ、これはまだ序章に過ぎません。ルネサスとIDTの開発チームによる、今後のコラボレーションが本格化するにつれ、今までのソリューションよりも更に大きなメリットを持つ、更に高度な統合ソリューションが登場して参ります。

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