瑞萨电子的驾驶员与乘车人监控系统解决方案,利用了R-Car V3M 和 R-Car V3H的性能来开发。

市场趋势

驾驶员监控系统 (DMS) 与乘车人监控系统 (OMS) 功能对于自动驾驶 (AD) 非常关键,因为驾驶员在某些 L3 级状况下仍需要负责驾驶。 另外,DMS 对于汽车厂家获得欧洲碰撞测试 (Euro-NCAP) 5 星安全要求非常重要,目前已写入其 2025 年路线图,并已经在 2020 年评级中使用。 欧盟已强制要求 2022 年前的新车型必须采用 DMS,预计其他地区也将效仿。 类似地,北美和欧洲(即 2022 年 Euro-NCAP 5 星)即将强制要求车辆具备 OMS 功能,比如检测离车时是否有儿童留在车中。

瑞萨电子解决方案

  • R-Car V3MR-Car V3H 为单独的 DMS&OMS 或与其他 ADAS 应用的集成提供创新型可扩展解决方案(前置摄像头或全景环视系统)
  • 包括先进的计算机视觉和深度学习处理,适用于面部检测和识别、姿势检测、所有 DMS/OMS 功能的分类。
  • 先进的功能安全和网络安全。
  • 高效率、低功耗的解决方案。
  • 支持多个摄像头以及最新的内部监控汽车传感器(即 RGB-IR)。

应用

  • 面部检测和功能(如眼睛、凝视、识别、头部 3D 位置......)
  • 手部检测(如手的位置、手势检测......)
  • 状态、注意力和警觉性(如嗜睡情况、情绪、打电话的情况、酒精或物质的影响......)
  • 乘车人检测(如乘车人数量和位置、座位安全带状态......)
  • 乘车人分类(如年龄、性别、后排儿童......)

软件/工具