瑞萨电子 MCU 与传感器信号调节器 (SSC) 组合而成的解决方可以缩短产品上市时间,提供了系统支持模型,减少了汽油发动机系统应用的调试循环次数。

发动机 ECU 必须提供实时控制功能才能实现低油耗。最近几年,新增了一些控制功能,例如在车辆停止时自动关闭发动机,以及利用再生系统回收减速时的机械能为提升燃油效率而做出的其他工作包括使用连续可变气门机构和大容量废气再循环 (EGR) 系统,以减少泵吸损失。

为了应对越来越复杂的控制需求,瑞萨电子针对发动机 ECU 系统提供兼具高性能 CPU 和低功耗的 MCU 和一系列的模拟设备和电源设备。传感器信号调节器 (SSC) 和微控制器组合而成的解决方可以缩短产品上市时间,提供系统支持模型,减少调试循环次数。

主要特点:

  • 符合 ISO26262-Req. 和汽车 EMC 与可靠性要求
  • 实现最低的总系统成本
  • 只需一次就能得到更准确的 SSC 校准结果
  • 可通过 EoL 进行高效的 OWI 通信,无需频繁校准

 

系统框图

Gasoline Engine System Block Diagram

Automotive Development Tools Icon

开发工具

通过与众多工具供应商的合作,瑞萨电子为各种汽车系统提供开发工具。
成功产品组合

瑞萨电子的成功产品组合(模拟 + 电源 + 嵌入式处理)如何共同交付综合全面的解决方案。我们的产品专家开发出“产品组合”,汇集引人注目的产品,能帮助我们的客户加速设计,加快上市进程。

立即查看“成功产品组合”解决方案的优势